就像你們51統計的那個數據圖說的，上個月還是哪個月說青山、德龍的304冷軋材料在市場流通占比達到百分之七八十的，現在就是資源高度壟斷的時候，沒得說。冷熱價差現在很誘人啊，十多年前我們冷軋廠都開會的，那時候加工費七八百都在那里叫叫叫，后面一個一個倒掉，同行元老一個個被拍在沙灘上了。如今的宏旺、甬金，人家加工費也就250-350的樣子吧，那時想不到會有這樣的后來。現在，也在笑話當年。做不銹鋼這一行，早些年賺到錢就金盆洗手的，才是最大的贏家。做慣了大爺，現在被人欺負，難受的呢。形勢逼人強……”

偶遇不銹鋼老前輩，人家說了這樣一席話。

一場疫情，讓需求被放大，量不夠分怎么辦？DL做法最牛逼。你看到是搭售，連環套，其實他是一房多賣，大量套取市場資金，支持正在大肆擴張的新項目建設。你問人家怕不怕跌價？開玩笑！想當年熱軋三十多萬捏在手上沒怕過，現在資源完全可控，跌價就先交高價貨，怕啥呢？你現在甚至都沒得再提12800的事情了……”

市場人士表示。

據市場消息稱，大型不銹鋼國企，也有跟江蘇大型鋼廠購買部分304板坯，加工之后交付無錫3家不銹鋼工貿企業。總量也就數千噸，但對于當下炙手可熱的不銹鋼原料來說，真的是難能可貴。以至于部分不銹鋼企業，都認為這并不屬實。

只是，不管你信，或者不信，事實就是事實，不偏不倚。是否聽說，在他停產不銹鋼的日子里，也曾購買華南大廠的201？

那么，再說回來，為何同是304熱軋，以往寬窄價差（鼎信為例）也就200左右，今年卻長期都超出這個范圍，一度甚至達到1400元/噸？要知道，按照成本和性價比來看，寬板更優才對。

市場認為，這主要歸結于寬板資源集中度高，窄帶則較為分散導致。盡管近期窄帶奮起直追，價差仍然難以回歸。